По предварительной информации, 37-летний спортсмен выехал на тренировку на велосипеде и был сбит грузовиком, водитель которого не заметил велогонщика. По словам очевидцев, скорая помощь прибыла на место трагедии через считанные минуты, но оказалась бессильна: от полученных травм Скарпони скончался на месте.
До 2010 года Микеле выступал, в основном, за итальянские команды континентального уровня. В этот период своей спортивной карьеры он стал победителем на этапах Джиро д’Италия и Тиррено-Адриатико 2009.
В 2011 году Скарпони подписал контракт с командой ПроТура Lampre-ISD. Спустя несколько месяцев итальянец занял 2-е место в генеральной классификации Джиро д’Италия 2011, а позже из-за дисквалификации Альберто Контадора был объявлен победителем. Через год на Джиро д’Италия 2012 Скарпони попытался защитить свой титул, но не сумел и стал четвертым. Перед Тур де Франс-2012 многие считали Микеле одним из фаворитов соревнований, однако из-за накопившейся общей усталости он занял 24-е место в генеральной классификации.
На Джиро д’Италия-2017 планировалось, что Скарпони заменит своего соотечественника Фабио Ару и станет капитаном казахстанской команды. Буквально на днях Микеле выиграл первый этап «Альпийского Тура». Напомним, за Астану итальянец выступал с 2014 года. У велогонщика осталась жена и двое детей.
